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家游仲夏后丰铁马道

2020-07-04

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家游仲夏后丰铁马道
六月夏熟时,带着一家人到后里骑单车。这单车旅游,无意间成了我们每年夏天的共同习惯。现在人的生活压力不小。从幼稚园小朋友到工作辛劳的上班族,因为社会氛围错乱,以前那种坐慢车,打开窗户吹风看景的旧时光景,彷彿都不会再一次呈现于我们的眼前了。想找个休假,全家出游也是一件困难的事情。所以一有机会,举家暂离尘嚣,是多幺幸福的一件事情。丰原骑单车到后里我特别锺爱后里到丰原间,由旧山线改建而成的后丰铁马道。长度适中,租车方便,秀丽与壮丽风景兼备,更有怀旧的铁路历史文化。一般休闲亲子单车游程,非常推荐来此寻悠访胜。行程中经过「大甲溪花樑钢桥」与「九号隧道」二处铁道历史景点。对于出门多以汽车代步的小孩子来说,有很好的教育义意。后丰铁马道长约4.5公里,不论从丰原与后里出发都非常方便,附近租车商家众多,即使空着手来,也能租台脚踏车,优游于自行车道间。花樑钢桥与九号隧道位于自行车道中段,出发没多久便可以遇见这二个知名景点;桥上可以远眺大甲溪流域美景,从日本时代矗立到今天,钢桥依旧完好,只不过行走的交通工具,从往日铿锵而过的旅行火车,焕化为观光为主,双脚踩踏的自行车;夏天烈日当头,一走进九号隧道,就如同来到冷气充裕的百货公司,清爽洒遍全身,沁入了心。亲身体会以后,才知道什幺叫做冬暖夏凉的天然保温效果。比起冷气,迎面而来的隧道内夏日空调,就是多了一点自然凉意。领着一家人跨过铁桥越过山洞,我心里想起曾经与爸妈、妹妹,一起搭火车,从万华回彰化阿嬷家的往日情景。早上四点多起床从万华出发,睡眼惺忪中踏上火车。期待着过山洞,火车拉长嗓门在山洞前长啸,一出山洞,轰隆隆的铁桥声响,敲击着我幼小好奇的心灵。小时候想过,能站在铁桥上看火车经过,一定是件过瘾的事情。长大以后,那一点点童年幻想,都随着现实而破灭。当我好久不再搭火车,再次脚踩单车站在铁桥上,山线火车早就改道多年;抬头,怎幺都看不清楚往后奔驰的桥柱钢樑,现在是清清楚楚看得仔细。那年,爸爸牵着我的手,妈妈抱着妹妹的画面,一次又一次掠过铁桥下的影子,在心中不曾消失过。从丰原起点出发,经过花樑钢桥、九号隧道,再爬个小缓坡,来到小有原野风情的后里。终点后里马场,夏天被大草原佔据,广阔绿色草浪令人心情愉悦。来了几次,总是不自觉停驻在草原前凝望。没有马在草原上奔跑,只有老婆和一双儿女伴着我,每年骑车踩过的足迹。月眉体验糖厂旧时光常常从爸爸口中,听到一些他在糖场服务的故事。这些陈年往事,还未被遗忘,台湾的糖业早已经没落。庞大的糖业文化与土地,渐渐地正在消失。不知道,淡了的旧时记忆,还有多久能被缅怀。这次台中之行,顺便安排后里附近的月眉糖厂行程。其实从自行车道骑过来不是很远,但二个平常运动不足娇生惯养的现代青少年,无法抵挡中台湾炽热的阳光。最后,我们还是开车前来。台湾的製糖工业曾经盛极一时,因为经济而兴起,也因为经济而势微。走进围墙里,老火车头、陈旧的工厂,都停工长眠了。历史的故事,找到另一个观光的出口,也好,糖厂的故事,能一直被保存下来。夏天正好是凤凰花开时节,厂区里最美的老凤凰木,开着红豔豔地花朵。冰冷的机器厂房,也可以美丽又温暖。古老有人味的工厂经营模式,随时光流逝,依然伫立角落绽放光彩,只是少了经济利益,乏人问津而已。老树红花、退休厂房、陈旧瓦片,独有被冷落的况味,散步其间,我突然希望糖厂就永远这幺躺着。不製糖的日子里,还能留给游人一些走过的回忆。糖厂转型后,有历史性更充满休闲性质,走过工厂旧日光景,也同时逛完停工厂房里面的进驻商家。马路对面的台糖福利社,黑瓦白墙古早味十足。买根枝仔冰,大口一咬,童年的回忆都在嘴巴里溶化开来。到月眉糖厂,坐在树下,嚐一口糖厂冰棒。儿时的想望,变得好满足。一家人的回忆,也会更甜蜜吧!自行车小旅行路线后丰铁马道,丰原端点 → 往后里 →花樑钢桥 → 九号隧道 → 后里 → 后里马场 → 聚落漫游,午餐 → 原路回程 → 后丰铁马道,丰原端点里程: 约 9 公里 / 旅行时间: 2.5 小时左右
后丰铁马道: 长度约 4.5 公里
路况: ★☆☆☆☆ 休闲 当日 后丰铁马道 Garmin GPS 路径图参考家游仲夏后丰铁马道
季节景观风情 后丰铁马道,稻田及乡间,夏日田绿风光 后丰铁马道,马场草原风情,小聚落夏日漫游 后丰铁马道, 旧山线的花樑钢桥、九号隧道,大甲溪流域景观 小提醒,多注意 后丰铁马道与东丰铁马道,在丰原交会,注意指标勿走错路线 虽为自行车道,但人车众多,骑车需注意安全
隧道、花樑钢桥、后里有上下坡,为意外发生密集地点,请小心 夏天天气炎热,请多补充水份,以免中暑 有关后丰铁马道后丰铁马道连接丰原与后里二地,部份路段为利用1997年台铁停驶的旧山线改建而成,所以路程中间有二处充满历史况味的景点。花樑钢桥与九号隧道,都是早年山线火车必经的铁道工程。后里端在后里马场附近,沿铁路穿越旧山线九号隧道再经过花樑钢桥跨越大甲溪,抵达丰原。全长约4.5KM,铁桥长382M,隧道长1270M,同时穿越二座铁道历史景点,是这条自行车道最大最吸引人的特色。后里的乡间聚落与丰原的田园风光,让骑单车过程更心旷神怡。丰原端在国道四号附近,与另一条着名的东丰铁马道,串连成18公里长的Y型路线。2005年开通以来,逐渐成为单车爱好者的必游之地。台中市后丰铁马道 官网: http://travel.taichung.gov.tw/scenic/index-2.asp?cls=3 ftype=37 id=1049 摄影、文: 茶花小屋 2011.06.04总觉得,现在的社会氛围错乱,小孩大人压力破表夏天,习惯带着家人到后里骑单车纵然日晒炎炎,举家暂离尘嚣,是多幺幸福的一件事情家游仲夏后丰铁马道
后里马场外的大场原,绿浪让心舒畅家游仲夏后丰铁马道
后丰铁马道长约4.5公里,不论从丰原与后里出发都非常方便我自己带了二台小折,当地租了二台单车家游仲夏后丰铁马道
中台湾的热,怎幺也进不了古老的九号隧道内家游仲夏后丰铁马道
单车一骑进隧道,天然凉意,比冷气还舒畅百倍家游仲夏后丰铁马道
一出山洞,便是花樑钢桥家游仲夏后丰铁马道
想起坐在火车上过桥的回忆希望我的小孩,也能记得我们曾经一起骑单车走过花樑钢桥家游仲夏后丰铁马道
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丰原这头的田正绿点几朵冬天忘记带走的大波斯菊感觉特别美丽家游仲夏后丰铁马道
小聚落间有些商家随时可以休息补充体力家游仲夏后丰铁马道
顺便到 后里月眉糖厂走走家游仲夏后丰铁马道
厂区高大的凤凰木,正开着夏日火红花朵家游仲夏后丰铁马道
随意走来,都是古老的况味家游仲夏后丰铁马道
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369号蒸气机车头您累了,请好好的休息家游仲夏后丰铁马道
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製糖工厂与流程缅怀历史也充满知性家游仲夏后丰铁马道
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我好喜欢这种黑瓦木板墙的老房子里面有怀旧的枝仔冰来月眉糖厂,别忘了咬一口让童年回忆在口中溶化家游仲夏后丰铁马道
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二轮仔单车小旅行 ~ S4.慢骑.停车.感受.分享/Design Photo by茶花小屋
文章来源:茶花小屋
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慢骑、停车、感受、分享,单车旅行如此,人生亦是如此。 结合运动以丰富旅行过程,透过健行或骑脚踏车方式漫游体验在地风情。
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