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影音改造推荐,主要流派可分三种,音质、音压与影像

2020-07-09

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汽车音响改造在国内多年前就已蔚风潮,也自成一个成熟且独立的改装市场,这几年因为原车音响已达一定水準,加上玩音响的风潮逐渐导向影音的区块,使得国内玩发烧级音响改装的族群似乎有冷却的迹象,但这不代表音响改装就没有市场或玩家投入,只是大家变得比较低调,且消费者对音响改装的知识日渐成熟,大家都会选择重点改装,让投入的每一分钱都能产生效果,因此才会少见百万级玩家的出现。

影音改造推荐,主要流派可分三种,音质、音压与影像目前许多追求音质强化的玩家,都希望能在不破坏或增设内装设计的情况下达成需求,因此愈来愈多喇叭或音响器材,是可以直接对应原车安装位置,而这也考验着店家的设计与搭配功力,才能拉开优势。

而谈到汽车音响改装,历经这幺多年的发展,主要可分成三种类别,分别为音质派、外场音压派与娱乐影音派,我们就分别针对这三个派系,介绍适合的车款。首先是音质派的推荐车款,原则上此玩法的适用车款比较没有限制,几乎所有车辆都可以进行音质强化改造,差别只在于如果原车主机等级太高,例如走光纤系统,且须保留原车主机的话,就会增加后续升级的难度,因此如果买车时就打算升级音响系统,建议就不需选配高阶音响系统,把钱留下来到专门音响店进行升级,音质效果会比原厂还要好,且更省钱。

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音压派厢型车较好

影音派电视为主轴

至于音压派的车款,依据笔者过去採访的经验来看,多数店家都会建议以厢型车为基础,来进行改造会比较理想,这是因为超低音的喇叭都很大颗,加上需要加装扩大机、电容与电源供应器等周边器材,考量安装空间与车内装潢的难度,使用厢型车会比较理想,且厢型车的车内空间比较方正,后续如果要进行音场相位设定,也会比较容易些。而所谓的厢型车,不一定要车体很大的车款,像Solio的小车也可以,要不然SUV亦可,例如Escape或CR-V,重点在行李厢空间的高度与方正度,如此一来即使安装多颗大型超低音喇叭,也不用担心空间会不够。

影音改造推荐,主要流派可分三种,音质、音压与影像汽车隔音工程几乎是每部追求音质或音压车款必做的内容。

至于最后的娱乐影音派的推荐车款,笔者认为适用车款就比较弹性,主要重点是在器材对应的部分,由于许多车辆在升级影音系统的时候,多半需要将没有萤幕的原车主机,更换成有萤幕的音响主机,但由于目前很多新车的音响主机都整合在中控檯饰板内,若要换萤幕主机,就需连同饰板一起更换,目前坊间有厂商会针对特定车款开发整合大萤幕主机与中控台饰板的产品,因此若要玩影音风格,就须注意这部车有没有专用的萤幕可选用。至于后续若需要加装后座萤幕、数位电视、卫星导航或KTV等设备,在萤幕主机多数都有对应相关功能下,就不会是难事。

影音改造推荐,主要流派可分三种,音质、音压与影像如果打算玩外场音压车的话,建议可以考虑用厢型车或掀背车会比较适当。

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影音改造推荐,主要流派可分三种,音质、音压与影像目前很多新车的音响主机都整合在中控檯饰板内,若要换萤幕主机,就需连同饰板一起更换,目前坊间有厂商会针对特定车款开发整合大萤幕主机与中控台饰板的产品,因此若要玩影音风格,就须注意这部车有没有专用的萤幕可选用。

影音改造推荐,主要流派可分三种,音质、音压与影像换成萤幕主机后,后续若需要加装后座萤幕、数位电视、卫星导航或KTV等设备,在萤幕主机多数都有对应相关功能下,就不会是难事。

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