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日本第一具五缸引擎,MadebyHONDA!

2020-07-14

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日本第一具五缸引擎,MadebyHONDA!相信大家都知道,世界上第一个採用直列五缸20气门引擎的车厂,就是德国AUDI,而北欧的VOLVO也曾有过这种动力,但在日本,只有HONDA敢做这种尝试,并一直活跃到1995年。

为了和TOYOTA Mark II相抗衡,HONDA在1989年藉由全新改款的Vigor(Accord的兄弟车),将当时所研发的直列五缸SOHC20气门引擎,以纵置方式摆在Vigor的引擎室内。这具日本动力技术一大跃进的引擎,排气量1996cc,最大输出马力和扭力为160hp/6700rpm、19.0kgm/4000rpm,和直六的输出功率不相上下;同时代号G20A也打破横置式设计,为全球第一具纵置五缸引擎。
HONDA当初之所以开发纵置直列五缸引擎,最主要是希望能让车体获得更佳平衡配重,以前横置引擎前轮驱动的车款来说,前方的重量必然比后方来得重,因此改成纵置后,将有效改善前后配重比,让Vigor拥有更好的操控性,当然驾驶安全性也有明显提升。
或许是当时的技术尚未纯熟,再加上开发成本比六缸引擎来得高,1995年也随着Vigor的消失而不再出现。
 

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